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锂电池的格局

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发表于 2020-7-15 18:30:00 |显示全部楼层
现阶段新能源汽车有两个大的分支,一个是锂电池,目的是要解决新能源汽车的续航问题;另一个是汽车电子,目的是要解决无人驾驶问题。

如果能够更好的解决新能源汽车的续航问题,那么新能源汽车能够部分替代传统汽车;但如果能够解决无人驾驶的问题,那么新能源汽车能够100%替代传统汽车,因为无人驾驶满足更加高层次的需求。

我国在传统汽车上基本没有分到蛋糕,但我国一直试图在新能源汽车上弯道超车,所以很早就在新能源汽上进行布局,通过大力补贴,培养了像宁德时代、比亚迪、国轩高科、璞泰来、恩捷股份、赣锋锂业等全球领先企业,在锂电池及其完整的产业链上全球第一。

具备完整产业链之后,成本会越来越低,现阶段中国的整电池最有竞争力。

所以今天特斯拉宣布,宁德时代将在本月开始为特斯拉上海超级工厂供货。

比亚迪新款新能源汽车搭载首款刀片电池亮相。

大众也将在中国建立新能源汽车厂,电池是否由国轩高科供应还不一定,但是大众是国轩高科的大股东,部分给国轩是大概率事件。
2345截图20200715183003.png

这是从锂电池角度的突围,中国已经准备好了。

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